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名称:站场作业管理系统-HS-LX型手持式智能列检信号灯
站场作业管理系统-HS-LX型手持式智能列检信号灯

手持式智能列检信号灯
     用于铁路和其它特殊工作现场的移动或固定信号、方位显示,通过先进的无线传输技术可将信号 灯工作状态(在线、离线、下线)远距离传输至值班调度室信号灯监控系统主机,在值班室大屏幕显示,同时对完成作业但未及时解列的异常现象报警提示。本系统由信号灯、路由器、监控系统主机等 组成。
监控系统网络结构如图所示: 



    信号灯采用高亮度LED模组技术,光效高、能耗少、工作时间长,虽大可视距离达1500米;配置高能无记忆电池,一次充电后连续工作不低于6小时:独特的双面方位显示结构能同时向两个相反方向发出频闪或长明信号;可持移动使用,也可利用磁力吸附在金属体表面使用,密封性好,防水能力强。

车站上水管理系统
     列车车站对过往停器车辆加水作业一直采用人工作业方式,这种作业方式的管理手段落后,水资源 浪费严重,时常出现上水工加水后忘记将水管拔出,调度中心又不能及时掌控现场信息,发出行车指令,造成安全事故。新开发的车站上水管理系统采用分布式网络结构,车站股道间的原有每个加水点即为监测点。每个监测点由独立的加水管连接信号触发模块。加水控制模块、流量计量模块、无线传输模块等部分组成,控制与管理加水点对一辆或几辆车的加水,并与车站运营调度管理中心进行信息通讯。

脱轨器监测管理系统
澳客彩票网网址     本系统能对脱轨器远程实时监控,起到安全卡控的作用,直观反映检修作业人员的状态。系统采用分布式网络结构,系统组成原理如下图。以库检中心主机为核心,整个系统可以同时监控多个脱轨器并以图形的方式实时显示作业状态, 数传电台主要用于中心主机与监测点进行信息交换。不需要现场布线,方便现场施工。 









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